Ternært litium-ion-batteri, den teoretiske sykluslevetiden er ca. 1500 ganger, ved faktisk bruk er den fulle lade- og utladingssyklusen mer enn 800 ganger, og kontrollbatteriutladingen i tilstanden 25 %{{ 4}} %, kan den faktiske bruken nå mer enn 1200 ganger. Litiumjernfosfatbatteriets lade- og utladingssyklus kan generelt nå mer enn 2000 ganger, selv for bilen med en batterilevetid på bare 70 kilometer, kan 2000 sykluser også støtte ren elektrisitet ved kjøring 140 000 kilometer, den eneste ulempen er lav energitetthet, lav temperaturdempning er mer åpenbar, 0 graders kapasitet vil reduseres med ca. 10 %, og -20 graders kapasitet vil reduseres med ca. 30 %.
Den teoretiske levetiden til ternære litium-ion-batterier er omtrent 800 sykluser, som er middels i kommersielle oppladbare litium-ion-batterier. Litiumjernfosfat er omtrent 2,000 sykluser, mens litiumtitanat sies å nå 10,000 sykluser. For tiden lover de vanlige batteriprodusentene mer enn 500 ganger i de ternære cellespesifikasjonene de produserer (lading og utlading under standardforhold), men etter at cellen er gjort om til en batteripakke, på grunn av konsistensproblemer, er det viktig at spenningen og intern motstand kan ikke være nøyaktig den samme, og dens syklusliv er omtrent 400 ganger.
1, ternære litium-ion-batterimateriale sykluser på omtrent 800 ganger.
2, litium jern fosfat batteri sykluser på ca 2500 ganger.
3, er det en forskjell mellom antall sykluser med originale batterier og defekte batterier, ekte batterier er designet og produsert i henhold til antall sykluser i batteriprodusentens spesifikasjoner, og antall sykluser med defekte batterier kan noen ganger være mindre enn 50 ganger.
Nå 3,7V 18650 generell syklusliv kan nå 500~1000 ganger, 3,2V 18650 generell levetid kan nå mer enn 2000, selvfølgelig, forutsetningen er at den vanlige produsenten av kvalifiserte batterier, hvis det er defekte eller falske batterier, vil levetiden være veldig kort.
Med den kontinuerlige utviklingen av dagens ternære litiumionbatteriindustriteknologi, blir bruksområdet for litiumbatterier bredere og bredere. I batteriindustrien okkuperte ternære litium-ion-batterier markedet raskt med mange fordeler og erstattet gradvis tradisjonelle bly-syre-batterier. For tradisjonelle batterier har ternære litium-ion-batterier fordelene med lang levetid, energisparing og miljøvern, lave vedlikeholdskostnader, fullstendig ladning og utladning, lett vekt og så videre, og er elsket av kundene.
Den gjenværende kapasiteten til litiumjernfosfatbatteriet er 84 prosent for 5000 sykluser, og den gjenværende kapasiteten til terpolymer litiumionbatteriet er 66 prosent for 3900 sykluser. Sammenlignet med sykluslivet er fordelene med litiumjernfosfatbatteripakken mer åpenbare. Hvis gjenværende kapasitet/startkapasitet =80 % tas som sluttpunkt for testen, er den nåværende 1C-sykluslevetiden til litiumjernfosfatbatterilaboratoriet mer enn 3500 ganger, og noen når 5000 ganger, mens den ternære litium ion batteri laboratorium 1C syklus levetid er ca 2500 ganger.
På tidspunktet for sykluslivet har litiumjernfosfatbatteripakker mye lengre levetid enn ternære litiumionbatterier. Under samme antall sykluser er den gjenværende kapasiteten til litium-ion-jernfosfat-batterier også mye mer enn for ternære litium-ion-batterier, i tillegg til at sykluslevetiden til de to batteriene har et stort gap, når det gjelder sikkerhetsytelse , de to er også forskjellige.
Sammenlignet med materialsystemet er nedbrytningstemperaturen til det positive elektrodematerialet til litiumjernfosfatbatteripakken omtrent 700 grader Celsius, og nedbrytningstemperaturen til det positive elektrodematerialet til det ternære litiumionbatteriet er omtrent 200 grader Celsius. I laboratorietestmiljøet vil den kortsluttede litium-ion-jernfosfatbatterimonomeren i utgangspunktet ikke ta fyr. Det ternære litiumionbatteriet er ikke det samme, det vil være mer utsatt for brann, så det ternære litiumionbatteriet har høyere krav til termisk styring, og litiumjernfosfatbatteripakken har høyere tilpasningsevne til temperatur og er sikrere.
